忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
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商品訊息描述:
主要設施
- 150 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 電腦工作站
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 電冰箱
- 獨立浴室
- 洗衣設施
- 吹風機
- 客房內溫度控制 (空調)
- 浸泡式浴缸
鄰近景點
- 福岡市中心
- 東長寺 (2.3 公里)
- 大濠公園 (2.3 公里)
- 福岡美術館 (1.3 公里)
- 福岡亞洲美術館 (1.4 公里)
- 櫛田神社 (1.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
DR2700型柴油客車是台鐵局自日本引進首輛高速列車，民國55年以「光華號」之名行駛西部幹線，曾創下北高4小時45分最快行車紀錄。台鐵局將在10月29日舉辦光華50紀念活動，讓已經除役的光華號重新行駛，開行台北經高雄至台東的光華號50周年紀念專列，沿途停靠台北、台中、高雄和台東，13日上午9時起開放訂票。高級旅館
台鐵局指出，光華號的車身為銀白色不鏽鋼，被鐵道迷稱為「白鐵仔」，隨著西部鐵路電氣化完工，最早當作普快列車行駛於花蓮、台東間，服役長達48年。普悠瑪號取代光華號後，「白鐵仔」前年7月15日在玉里站開出最後一班車後正式除役，不再排入正常行駛，成為持續保養維護動態保存的文化資產，有活動才出現。
現代人喜歡懷舊，曾有台鐵司機員租下「白鐵仔」當結婚禮車，列車上沒有空調但可以開窗，參加的民眾熱到拿扇子不停搧風，形成有趣畫面。台鐵局機務處長柳燦煌指出，目前「白鐵仔」僅剩的八節車廂仍有定期保養，若有需要更換的零件，就從其他車輛取下更換。
10月29日的光華50紀念活動，光華號專列會沿途停靠台北、台中、高雄、台東等站，售票區間分為為台北至台中段、台中至高雄段、高雄至台東段，售價各1000元，發售座位數各為290名，票價包含餐點、紀念套票及專屬紀念品。
台鐵局表示，此次專列復刻當年第一班光華號列車，紀念套票的票面以光華號最初版本車票為主；購買跨區間者如台北到高雄、台北到台東及台中到台東者，加贈專屬紀念車票一張，紀念品中包含復刻版的不住宿評價?袗?便當盒及頭巾。
別再相信「小時候胖，不是胖」這句話了。台北市衛生局今（3）天指出，根據教育部學生健康資訊系統資料，國小、國中學童過重與肥胖率逐年上升，國內近3成學童是小胖子，而且男學童肥胖率皆高於女學童，尤其研究顯示，小時候胖，長大後約5成依舊是胖。
教育部學生健康資訊系統資料顯示，國小學童過重與肥胖率由96年的25.4%上升到103年的29%；國中學童則由27.8%增加到28.8%。
值得注意的是，台北市衛生局提醒家長，研究顯示，小時候胖，長大後約5成依舊是胖，尤其是10到12歲的孩童，體內細胞變化最大，最可能影響成年體型。
兒童肥胖不僅影響兒童生長、社會心理發展，到成年時更容易有高血脂、高血壓、糖尿病和動脈硬化等問題，並增加相關慢性病罹病率和死亡率，台北市南港區健康服務中心104年起便與轄區國小、家長合作推動體位控制班，並陸續輔導校園周邊500公尺的22家餐飲業者提供外食學童少油、少糖、多蔬果的健康營養早餐。
南港區健康服務中心主任林莉玲表示，兒童及青少年處生長發育階段，身高增長，體重也會增加，不宜過度強調減重，建議家長可依衛福部公布的「兒童與青少年生長身體質量指數（BMI）建議值」來衡量小孩的體位情形。
林莉玲指出，健康服務中心與學校合作的經驗就發現，國小學童自我控制力較低，一脫離學校的約束，每逢長假過後，即有約3分之1至3分之2的過重及肥胖學童體位會增加，所以家長一定要幫忙孩子建立及養成「少糖、少油炸」和「要選擇健康食物」、「要多健康運動」的二少二要的健康生活習慣。
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鉅亨台北資料中心
台北?10月24日 交易日
收盤指數 3日均價 5日均價 10日均價 20日均價 60日均價 120日均價 240日均價
今日 9322.50 9315.44 9290.58 9248.59 9249.12 9143.29 8844.12 8608.32
前市 9306.57 9302.60 9261.32 9242.92 9244.43 9138.33 8837.05 8605.19
漲跌 15.93 12.84 29.26 5.67 4.70 4.96 7.07 3.13
成交量 3日均量 5日均量 10日均量 20日均量 60日均量 120日均量 240日均量
(億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元)
今日 474.77 572.07 580.84 604.34 592.30 644.25 651.58 686.39
前市 669.85 624.32 593.23 611.22 600.07 647.33 652.89 687.83
漲跌 -195.09 -52.25 -12.40 -6.87 -7.77 -3.08 -1.30 -1.44
6日ADL 6日ADR 10日MTM 10日OBOS 10日PSY 10日OBV 12日OBV
今日 -178.00 0.99 1.01 -5487.00 60.00 2101.23 644.24
前市 -2081.00 0.87 1.00 -6780.00 50.00 1501.25 109.12
漲跌 1903.00 0.12 0.01 1293.00 10.00 599.98 535.12
9日K值 9日D值 9日J值 9日威廉
今日 80.14 69.03 102.36 0.00
前市 74.90 63.47 97.76 7.02
漲跌 5.24 5.56 4.60 -7.02
6日RSI 12日RSI 24日RSI 72日RSI
今日 94.03 56.69 65.86 59.77
前市 70.16 52.51 65.06 60.33
漲跌 23.87 4.18 0.80 -0.56
10日BIA 20日BIA 60日BIA 240日BIA
今日 0.80 0.79 1.96 8.30
前市 0.69 0.67 1.84 8.15
漲跌 -0.14 0.12 0.12 0.15
◆附註
ADL：大盤騰落指標線，即上漲家數減下跌家數；
6日 ADL即 6日累計上漲家數減下跌家數。
ADR：大盤漲跌比率，即 6日內上漲家數除以下跌
家數比率，通常介於 0.5-1.5間， 1.5以上
表示股價長期上漲，已脫離常態，為賣出訊
號，低於 0.5則為買進訊號。
MTM：大盤動量指標，10日 MTM即
(本日收盤指數/10日前收盤指數*100)-100
OBOS：大盤超買超賣線，10日OBOS即
10日內上漲家數總和- 10日內下跌家數總和
PSY：大盤心理線，12日 PSY即
12日內上漲天數/12 *100%
KD：隨機指標，先計算出未成熟隨機值 RSV=
(第 9天收盤價-最近 9天內最低價)/(最近 9天
內最高價-最近 9天內最低價) *100；
K值= 2/3前一日 K值 + 1/3 RSV.
D值= 2/3前一日 D值 + 1/3 當日 K值
J值= 3K-2D。
RSI：相對強弱指標
A 值：過去 N日內上漲點數(價格)總和/ N
B 值：過去 N日內下跌點數(價格)總和/ N
RS： A/B
C 值：100/(RS+1)
N 日 RSI= 100-C
BIA：乖離率，以當日指數(股價)-最近 N日平均指
數(股價)，再除以最近 N日平均數(股價)。
a.10日 BIA達-4.5%以下為買進時機，5%以上
為賣出時機。
b.20日 BIA達-7%以下為買進時機，8%以上為
賣出時機。
c.60日乖離率達-11%以下為買進時機，14%以
上為賣出時機。
威廉指標：W%R 9：9日威廉指標， %R=
100*(9日內最高價-當日收盤價)/(9日內最高價-9日內最低價)
以%R=0為上限， 100為下限；當
1. %R進入80-100%之間為超賣狀態；
2. %R進入20-0%之間為超買狀態；
3. %R為 50%稱之中軸線，衝上 50%，股價開始轉強可買入，
跌破中軸線，股價開始轉弱，應該賣出。
此指標敏感度大，相對騙線多。
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